Live opening · Posted 1 day ago
At a glance
The key details from the original listing.
About the role
Description supplied by the original job listing.
Job Description:
Envie de déployer vos ailes ? Et si votre aventure commençait avec nous ?
Quel que soit le métier de vos rêves, nous avons peut-être le stage qu’il vous faut !
Vous êtes étudiant(e) et à la recherche d'un stage ou d'une année de césure vous permettant de valider votre diplôme et qui fera décoller votre carrière ?
Imaginez-vous au cœur d’une entreprise reconnue à l’international, implantée sur tous les continents du monde et riche d’une diversité de parcours, d’expertise et de culture.
Tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l’innovation, vous avez l’opportunité de faire partie de cette aventure passionnante.
Votre mission :
Une offre de stage intitulée « Stage en ingénierie mécanique et commande de vol (F/H) » vient de s'ouvrir au sein de Airbus Helicopters sur son site de Marignane.
Vous rejoindrez le département en charge d’hydraulique et commande de vol.
Votre stage consistera à la création de modèles cinématiques de chaînes de commandes de vol d'hélicoptères.
Idéalement, ce stage d’une durée de 6 mois commencera en janvier 2027 (la période est communiquée à titre indicatif, et pourra être revue).
Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.
Tâches et responsabilités :
Votre tuteur/tutrice vous aidera à identifier vos objectifs professionnels et vous accompagnera dans le développement de vos compétences.
Vos principales activités seront les suivantes:
Créations de modèles cinématiques
Corrélation avec modèles analytique Matlab
Détermination de fonctions de transferts
Ce stage vous permettra notamment de développer les compétences suivantes :
Modélisation Mécanique
Compréhension des cinématiques d'hélicoptères
Programmation Matlab
Votre carte d’embarquement :
Vous préparez actuellement un diplôme de niveau Bac +3 (ou équivalent) dans le domaine de l'aéronautique ou une discipline apparentée?
Vous possédez les compétences suivantes :
Connaissances en mécanique
Connaissances Catia
Modélisation
Programmation Matlab
Compétences linguistiques attendues :
Anglais : intermédiaire
Français : avancé
Notre processus de recrutement :
Votre candidature sera analysée attentivement par notre équipe de recrutement. Si votre profil correspond à nos attentes, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo.
Suite à cette étape, si votre candidature est retenue, elle sera alors proposée au manager pour un entretien.
Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter notre site: https://www.airbus.com/en/careers/life-at-airbus/reward-and-benefits
Regardez notre vidéo pour avoir un aperçu du site de Marignane: https://www.youtube.com/watch?v=flu57j6g-0g
Envie de faire partie de l'aventure Airbus ?
This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.
Company:
Airbus Helicopters SAS
Employment Type:
Internship
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Experience Level:
Student
Job Family:
Fluid & Hydromechanics, Thermal <JF-EN-EF>
By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.
Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com.
At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.
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